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2024款新嵐圖夢想家今日上市 33.99萬元起售

發布日期:2023-10-12  來源:21世紀消費報道網  瀏覽次數:7339
核心提示:強電動 真安全 真豪華

10月12日,2024款新嵐圖夢想家正式上市,推出PHEV和EV兩種動力共四款車型,官方售價33.99萬元、36.99萬元、41.99萬元、46.99萬元;加上私人定制的四座版,嵐圖夢想家價格帶覆蓋33萬元到63萬元,F在下定至高可享價值5.9萬元權益。

圖片1 

這款新車定位為“夢想的移動城堡”,傳承鯤鵬展翅外觀原創設計,以同級最長續航、同級最強動力、同級最短剎車距離、同級最低CLTC饋電油耗、同級最高車速等,打破多項行業紀錄,創造多個“同級第一”與“同級唯一”,高端新能源MPV市場競爭將進一步加劇。

圖片2 

2024款新嵐圖夢想家PHEV版CLTC純電續航達到236km,是現有混動MPV車型中純電續航最長的產品,綜合續航長達1231km傲視群雄。純電車型CLTC續航里程提升到650km。

同級產品中,唯一全系標配智能電動四驅系統,可以實現前后電機扭矩從0-100%的智能無級調節,滿員滿載時仍然動力充沛,在濕滑路面能有效提升安全性。

同級產品中,唯一搭載百萬級魔毯空氣懸架+CDC,此配置甚至優于部分百萬級MPV車型,從而使消費者獲得奢華旗艦級轎車的駕乘舒適體驗。

搭載嵐海動力全新混動發動機,熱效率高達45.18%,這是行業內熱效率最高的發動機。與此同時,CLTC百公里饋電油耗低至5.36L,真正做到四驅的性能、兩驅的能耗。

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同級產品最強性能 新嵐圖夢想家讓出行“零焦慮”

動力方面,2024款新嵐圖夢想家在系統總功率、總扭矩、零百加速、最高車速都是同級第一。

搭載嵐海動力全新混動發動機,可輸出420kW系統總功率和840N·m系統總扭矩,最高車速203km/h。零百加速5.9秒,匹敵百萬V8級轎車和SUV水平,無論是城市用車中的快速起步和防加塞,還是小長假高速超車以及穿越盤山公路,都能游刃有余。同時,搭載同級唯一全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統,解決了極端環境中的出行困擾。

不僅動力做到同級最強,用戶的里程焦慮也得以解決。PHEV版配備43度超大云母電池,擁有同級最長純電續航CLTC 236km。按照日常通勤40km計算,一次充電即可滿足一周市內通勤需求。按照充電樁電價每度0.8-1.8元計算,PHEV版43度電池的充電成本最低僅30多元,工作日通勤費用相當于一杯咖啡。另外,CLTC工況下,以武漢到深圳為例,滿油滿電跑完全程不在話下,讓用戶在高速服務站排隊等充電的窘境成為歷史。

圖片4 

高端奢享體驗,新嵐圖夢想家讓出行更舒適

嵐圖作為高端新能源MPV開創者,2024款新嵐圖夢想家在駕乘體驗上同樣做到同級標桿。

在同級產品中,唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,能提供更好的側向支撐,讓車輛在加速、轉彎、顛簸等各種行駛路況下都能帶來良好的駕乘感受。而且為豪華車型而生的鋁合金懸架,也兼具了輕量化和高強度特點。

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作為同級唯一搭載百萬級帶魔毯空氣懸架+CDC的車型,2024款新嵐圖夢想家空氣懸架可實現60mm升降可調。同時也可實現懸架軟硬主動智能可調,ADAS系統前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數據,提前識別特殊路況如減速帶、凸起等。

另外,2024款新嵐圖夢想家搭載超智能交互系統,具備智能四音區語音交互系統、超精度手勢識別交互系統等便捷交互功能,人機交互更流暢。25項智能輔助駕駛功能令其擁有L2.5級的智能駕駛輔助能力,讓出行更輕松。

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而面對大車在狹窄車位停車難的問題,新車更為用戶配置了APA全場景自動泊車和RPA全場景遙控泊車功能,不僅泊車場景更全,用戶還能使用遙控泊車功能,做到全場景泊車一鍵輕松搞定。

唯一C-NCAP五星安全認證新能源MPV

嵐圖夢想家是業內唯一獲得C-NCAP五星認證(2021規程2023修訂版)的新能源MPV車型,已經將安全武裝到牙齒。新車搭載23個硬件傳感器,配備14項主動安全功能,DMS疲勞監測系統、540°超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護系統等安全功能,確保面對突發情況能夠及時應對。

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新嵐圖夢想家做到了同級最短剎車距離35.79米,更采用全球首創2000MPa超高強度籠式車身結構,此強度比肩飛機起落架,而且高強度鋼+鋁合金占比高達79%。

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此外,車身結構還采用前懸七重正碰保護,后部設計五層追尾保護,在高速追尾碰撞中,能夠做到吸能和抑制碰撞能量侵入,充分保護后排乘員安全,可承受時速高達110km/h的撞擊。多重安全設計,使得2024款新嵐圖夢想家成為可以放心讓孩子坐在第三排的MPV車型。

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嵐圖汽車CEO盧放表示:“作為高端新能源MPV開創者,嵐圖汽車一直堅持給用戶帶來質量過硬的產品,把問題留給自己,把美好留給用戶。未來,嵐圖將繼續以用戶為中心,持續豐富高端新能源產品矩陣。”

 
 

 

 
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